Hintergrundtechnik:
Für große Kreuzfahrtschiffe ist es sehr wichtig, die Vibrations- und Geräuschreduzierungsmaßnahmen in den öffentlichen Bereichen des Schiffes zu verbessern, insbesondere in den öffentlichen Bereichen der Indoor-Sportstätten des Schiffes, die Vibrationsabsorption, Kugelrückprall, Reibungskoeffizient und Rolllast aufweisen und Schlagfestigkeit usw. Leistungsindikatoren stellen höhere Anforderungen. Daher ist es für den Boden eines Kreuzfahrtschiffes erforderlich, einen Schiffsboden und eine Installationsmethode bereitzustellen, die gute Stoß- und Geräuschreduzierungsfunktionen, einfaches Design, bequeme Konstruktion und Installation aufweist und die Bauzeit des Kreuzfahrtschiffes verkürzen kann.
Technische Realisierungselemente:
Das technische Problem, das durch die vorliegende Erfindung gelöst werden muss, besteht darin, die Nachteile einer schlechten Stoß- und Geräuschreduzierungsleistung des Schiffsbodens im Stand der Technik und einer komplizierten Konstruktion zu überwinden und ein Schiffsboden- und ein Schiffsbodeninstallationsverfahren bereitzustellen.
Die vorliegende Erfindung löst die obigen technischen Probleme durch die folgenden technischen Lösungen:
Ein Schiffsboden, wobei der Schiffsboden eine Deckschicht umfasst, die dadurch gekennzeichnet ist, dass der Schiffsboden ferner eine Stoßabsorptionsschicht, eine Verstärkungsschicht, eine Verbindungsschicht und eine Oberflächenschicht, die Stoßabsorptionsschicht, die Verstärkungsschicht, die Verbindungsschicht und umfasst die Oberflächenschicht Die obere Oberfläche der Deckschicht wird nacheinander überlappt und nach oben angeordnet, und die Verbindungsschicht wird verwendet, um die Verstärkungsschicht und die Oberflächenschicht zu verbinden. Die Funktion der Dämpfungsschicht besteht darin, die Vibrationen und Geräusche zu reduzieren. Die Einstellung der Bewehrungsschicht verbessert die strukturelle Steifigkeit des Schiffsbodens und stellt die Festigkeit des Bodens sicher. Die Verbindungsschicht wird verwendet, um die oben eingestellte Oberflächenschicht und die darunter liegende Verstärkungsschicht zu fixieren. Die Bedienung ist bequem. Der Schiffsboden wird durch Überlappen der oben genannten Bodenschichten mit unterschiedlichen Funktionen angeordnet, was nicht nur die Festigkeit der Bodenstruktur gewährleistet, sondern auch Stoßdämpfung, einfache Struktur und bequeme Installation bewirkt.
Vorzugsweise wird die stoßdämpfende Schicht durch Verlegen mehrerer gestaffelter Steinwollstreifen gebildet. Die Verwendung von Steinwolle in der Dämpfungsschicht kann nicht nur den Effekt der Stoß- und Geräuschreduzierung erzielen, sondern auch das geringe Gewicht der Steinwolle nutzen, um das Gewicht des Schiffsbodens effektiv zu reduzieren und maximale Kontrolle zu erreichen des Gesamtgewichts des Schiffes.
Vorzugsweise wird die Verstärkungsschicht durch Verlegen mehrerer Stahlplatten gebildet, und die benachbarten Stahlplatten werden durch Kantenschweißen verbunden. Die Anordnung der Verstärkungsschicht schützt nicht nur die untere Steinwolle, sondern erhöht auch die strukturelle Festigkeit des Schiffsbodens.
Vorzugsweise sind mehrere Trennstangen ferner zwischen der Verstärkungsschicht und der Stoßdämpfungsschicht vorgesehen, und die Trennstangen befinden sich direkt unter den Verbindungskanten der beiden Stahlplatten. Der Trennstreifen befindet sich direkt unter der Verbindungskante der beiden Stahlplatten, wodurch verhindert wird, dass die obere Verbindungsschicht aus dem Spalt zwischen den Stahlplatten zur Oberfläche der Steinwolle fließt und eine Infiltration verursacht.
Vorzugsweise wird die Oberflächenschicht durch Verlegen mehrerer Stahlplatten gebildet, und die Stahlplatten sind auf der Oberseite der Verbindungsschicht eingebettet. Die Stahlplatte ist in die Oberfläche der Verbindungsschicht eingebettet, dh die Verbindungsschicht dichtet den Spalt zwischen jeder Stahlplatte ab, um zu verhindern, dass Regenwasser und anderer Schmutz über der Oberflächenschicht nach unten eindringen.
Vorzugsweise ist das Material der Verbindungsschicht ein Klebstoff. Klebstoff ist ein häufig verwendetes Verbindungsmittel für Schiffe, das andere mechanische Verbindungen wie Schweißen und Nieten effektiv ersetzen, den Prozess vereinfachen, Kosten senken und den wirtschaftlichen Nutzen verbessern kann.
Vorzugsweise werden Befestigungselemente in die Oberflächenschicht gestochen, und die Befestigungselemente sind um die Kanten jeder der Stahlplatten angeordnet, aus denen die Oberflächenschicht besteht, und das untere Ende des Befestigungselements befindet sich an der Reduktion. Über der Erdbebenschicht. Die Installation von Befestigungselementen stellt die Verbindung zwischen den verschiedenen Bodenschichten vollständig her und verhindert die Trennung oder das Abfallen zwischen den verschiedenen Bodenschichten, die durch Langzeitgebrauch verursacht werden.
Vorzugsweise ist die Stahlplatte eine galvanisch verzinkte Stahlplatte.
Ein Schiffsbodeninstallationsverfahren, das dadurch gekennzeichnet ist, dass das Schiffsbodeninstallationsverfahren verwendet wird, um den Schiffsboden gemäß Anspruch 1 zu installieren, und das Schiffsbodeninstallationsverfahren umfasst die folgenden Schritte:
s1, die Dämpfungsschicht auf das Deck legen;
s2, Verlegen der Verstärkungsschicht über der Stoßdämpfungsschicht und Belassen eines Spaltes zwischen der Verstärkungsschicht und dem Schott des Schiffes;
s3. Aufbringen der Verbindungsschicht auf die Oberseite der Verstärkungsschicht;
s4. Laminieren der Oberfläche auf die Oberseite der Verbindungsschicht;
s5. Verwenden Sie ein Befestigungselement, um die Oberflächenschicht zu durchdringen, und das untere Ende des Befestigungselements berührt die stoßdämpfende Schicht nicht.
s6. Verwenden Sie einen Klebstoff, um den Spalt zwischen der Oberflächenschicht und dem Schott des Schiffes abzudichten.
Durch die obigen Schritte wird der Schiffsboden bearbeitet und installiert, und die Bedienung ist bequem. Es müssen nur die Platten von unten nach oben verlegt werden, um einen Schiffsboden mit Stoßdämpfung und Geräuschreduzierung zu bilden und die strukturelle Festigkeit des Bodens sicherzustellen. Installation Die Schrittbedienung ist einfach und bequem und die Praktikabilität ist stark.